飛捷公司的車(chē)輛專(zhuān)用軸承,從結構上分為深溝球軸承和雙列角接觸球軸承兩種結構。深溝球軸承是最常用的滾動(dòng)軸承。它的結構簡(jiǎn)單,使用方便。主要用來(lái)承受徑向載荷,但當增大軸承徑向游隙時(shí),具有一定的角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。雙列角接觸球軸承的設計上基本與單列角接觸軸承相同,其特點(diǎn)是可以同時(shí)承受徑向和軸向載荷的聯(lián)合載荷,限制軸的兩方面的軸向位移。
根據摩托車(chē)輛使用特殊性,飛捷公司通過(guò)軸承失效機理分析,對保持架、內圈采用特殊熱處理工藝,大幅提高了軸承整體抗疲勞、抗沖擊強度,實(shí)際使用壽命達到或接近國際先進(jìn)水平。
飛捷公司可提供超過(guò)200余款各類(lèi)車(chē)輛專(zhuān)用球軸承(包括軸承鋼和不銹鋼材質(zhì))供用戶(hù)選擇。
深溝球軸承
雙列角接觸A型:外徑小于或等于90mm軸承。無(wú)裝球缺口。
雙列角接觸B型:外徑大于90mm軸承。一側有裝球缺口,配備鋼板沖壓保持架或黃銅實(shí)體保持架。
雙列角接觸E型:屬加強型結構,一側帶裝球缺口, 可以裝更多的鋼球。
承載負荷大
耐疲勞抗沖擊
噪音低
長(cháng)壽命
發(fā)動(dòng)機曲軸、傳動(dòng)軸、輪轂和汽車(chē)電機、傳動(dòng)軸、變速箱、輪轂等部位